(Grade 5 imperméable, ne pas immerger dans l'eau pour utilisation.)

Autonomie de la batterie:

Double-cliquez sur le bouton pour basculer entre le mode manuel ou automatique. Lorsque vous passez en mode automatique, le témoin AUTO clignote; lorsque vous passez en mode manuel, le témoin AUTO s'éteint.

Mode manuel: lumières de commutateur de commande manuelle, avec fonction de détection de frein.

Mode automatique: démarrage-arrêt à détection de lumière, démarrage-arrêt mobile, induction de freinage
Remarques: En mode automatique, les feux arrière sont dormants et la fonction de détection de freinage est toujours disponible.

- Lors de la charge: le voyant de la batterie clignote

- Entièrement chargé: le voyant de batterie est vert solide

Deux méthodes d'installation sont prises en charge.

En mode automatique

Le voyant vert clignote la batterie      > 70%
La lumière bleue clignote la batterie     70%-20%
La lumière rouge clignote la batterie   <20%.

Les freins sont sensibles.

Lorsque le freinage est détecté, les feux arrière entrent dans un état de haute luminosité pendant 3 secondes pour alerter les véhicules et les piétons derrière.

Démarrage et arrêt du capteur de lumière

Pendant le processus de conduite, lorsque la lumière environnante est faible, le feu arrière s'allume automatiquement, et lorsque la lumière est forte, le feu arrière s'éteint automatiquement après 30 secondes.

Démarrage et arrêt mobile

Lorsque la lumière est faible, déplacez le vélo et le feu arrière s'allume automatiquement; après 30 secondes d'état statique, le feu arrière s'éteint automatiquement.

Lors du passage des sections de descente, la puce dans le feu arrière corrigera automatiquement l'angle selon l'algorithme du programme pour s'assurer
Induction de freinage précise.

Algorithme de programme optimisé, qui peut filtrer les petits mouvements d'oscillation et les petites sections de route cahoteuses (le feu de freinage ne sera pas activé),
Cependant, une grande action d'oscillation ou une grande section de route cahoteuse et une section de route absorbant les chocs activeront l'avertissement du feu de freinage (le feu de freinage est toujours allumé).

Source de lumière COB visible à 180 degrés, haute luminosité et grande ouverture